የጂኦሳይንቴቲክ-የተጠናከረ የባቡር መንገድ ባላስት አፈጻጸም ወሳኝ ግምገማ

ታሪክ በታህሳስ 2018

ከቅርብ ጊዜያት ወዲህ በዓለም ዙሪያ ያሉ የባቡር ሐዲድ ድርጅቶች ባላስትን ለማረጋጋት ጂኦሳይንቴቲክስን እንደ ርካሽ መፍትሄ መጠቀም ጀምረዋል።በዚህ እይታ በተለያዩ የመጫኛ ሁኔታዎች ውስጥ የጂኦሳይንቴቲክ-የተጠናከረ ባላስት አፈጻጸምን ለመገምገም በዓለም ዙሪያ ሰፊ ጥናቶች ተካሂደዋል።ይህ ጽሑፍ የባቡር ኢንዱስትሪው በጂኦሳይንቴቲክ ማጠናከሪያው ምክንያት ሊያገኙ የሚችሉትን የተለያዩ ጥቅሞችን ይገመግማል።የስነ-ጽሁፍ ግምገማ እንደሚያሳየው ጂኦግሪድ የባላስትን የኋለኛውን መስፋፋት እንደሚይዝ፣ የቋሚ አቀባዊ አሰፋፈር መጠንን እንደሚቀንስ እና የንጥሉ መሰባበርን እንደሚቀንስ ያሳያል።ጂኦግሪድ እንዲሁ በቦላስት ውስጥ ያለውን የቮልሜትሪክ መጨናነቅ መጠን ለመቀነስ ተገኝቷል።በጂኦግሪድ ምክንያት ያለው አጠቃላይ የአፈፃፀም መሻሻል የበይነገጽ ቅልጥፍና ምክንያት (φ) ተግባር ሆኖ ተስተውሏል።በተጨማሪም ጥናቶች የጂኦግሪዶችን ተጨማሪ ሚና የልዩነት ትራክ ሰፈራዎችን በመቀነስ እና በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ያለውን ጫና በመቀነስ ረገድ ያላቸውን ሚና አረጋግጠዋል።ለስላሳ ንኡስ ደረጃዎች በሚያርፉ ትራኮች ላይ ጂኦሳይንቲቲክስ የበለጠ ጠቃሚ ሆኖ ተገኝቷል።በተጨማሪም የጂኦሳይንቴቲክስ ባላስትን በማረጋጋት ላይ ያለው ጥቅም በቦላስት ውስጥ ሲቀመጥ በጣም ከፍ ያለ ሆኖ ተገኝቷል።እጅግ በጣም ጥሩው የጂኦሳይንቴቲክስ አቀማመጥ በበርካታ ተመራማሪዎች ከ200-250 ሚ.ሜ ያህል ከመተኛቱ ሶፊት በታች ለተለመደው የባላስት ጥልቀት ከ300-350 ሚ.ሜ.በርካታ የመስክ ምርመራዎች እና የመልሶ ማቋቋሚያ መርሃ ግብሮች የጂኦሳይንቴቲክስ/ጂኦግሪድስ ትራኮችን በማረጋጋት በኩል ያለውን ሚና አረጋግጠዋል፣ በዚህም ቀደም ሲል የተጣሉትን ጥብቅ የፍጥነት ገደቦችን ለማስወገድ እና በጥገና ስራዎች መካከል ያለውን የጊዜ ልዩነት ለማሳደግ ይረዳል።